中文 | English 欢迎来访山东盛启贤供应链管理有限公司网站!

青岛总部:0086-532-85760908

济南办事处:0086-531-89653538

联系我们Contact us

山东盛启贤供应链管理有限公司

青岛总部:

山东省青岛市市北区黑龙江南路2号丙万科广场C座1604室

电话:0086-532-85760908

邮箱:zlg@malvernlogistics.com

济南分公司:

山东省济南市高新区会展西路88号1-1861室

电话:0086-531-89653538

临沂分公司:

山东省临沂市兰山区武汉路香樟园24-105

梁山分公司:

山东省梁山县321省道济阳路88号


您的位置:首页>>新闻中心>>物流知识
物流知识

运输船舶发展史(1)

作者: 发布时间:2021-01-05 14:31:01点击:272

人类使用船舶作为运输工具的历史,几乎和人类文明史一样悠久。从远古的独木舟发展到现代的运输船舶,大体经历了四个时代:舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。


       舟筏时代 

人类以舟筏作为运输、狩猎和捕鱼的工具,至少起源于石器时代。中国1956年在浙江出土的古代木桨,据鉴定是四千年前新石器时代的遗物。说明舟筏的历史,可以追溯到史前年代。

     

 独木舟

原始人类将巨大树干用火烧或用石斧加工成中空的独木舟,是最古老的水上运输工具。它的踪迹遍于全世界,至今在南美洲和南太平洋群岛的居民,仍使用独木舟作为生产和交通工具。


独木舟.jpg

 独木舟

        

远古人类就知道将树干、竹竿、芦苇等捆扎成筏,或用兽皮做成皮筏,在水上漂行。筏较独木舟吃水浅,航行平稳,而且取材方便,制造简易。在中国东南山区溪流中,使用竹筏作为交通工具迄今仍然相当普遍。


  竹筏.jpg

竹筏

木板船 

进入青铜器时代以后,人类对木材的加工能力提高了,于是将原木加工成木板来造船。木板船可以造得比独木舟大,性能比筏好。木板平接或搭接成为船壳,内部用隔壁和肋骨以增加强度,形成若干个舱室。早期的木板船,板和板之间、船板和框架构件之间是用纤维绳或皮条绑缚起来的,后来用铜钉或铁钉连接。板和板之间则用麻布、油灰捻缝,使其水密。

  

木板船.jpg

木板船



       桨、篙和橹 

舟筏时代的船舶靠人力来推进和操纵,所用的工具为桨、篙和橹。桨不受水域深度和广度的限制,在地中海区域应用极为广泛。古罗马的划桨船,用奴隶划桨,一船桨数多至数十根甚至百余根。篙可以直接触及水底和河岸,使用轻便,主要用于浅水航道。橹是比桨先进的划船工具,效率高而不占水面,兼具推进和操纵航向的功能,在中国内河木船上广泛使用。

  

桨篙橹.jpg

 桨、 篙 、 橹



船橹防脱装置 .jpg

船橹防脱装置

    

 来源 : 中国航海学会

本文标签:发电机