继美线运价持续上涨后，多船司陆续开始上调欧线运价，更高达7000美元/FEU。
近日，地中海航运（MSC）在其官网宣布，自2025年6月1日起实施新运费标准。
该新运费标准适用于从远东（涵盖日本、韩国及东南亚等港口）运往北欧、地中海（包括西地中海、东地中 海、亚得里亚海及北非地区）以及黑海各港口的货物运输。
达飞海运（CMA CGM）方面，其官网发布重要公告称，自2025年6月1日起，调整亚洲至北欧的FAK费率， 1750美元/TEU，3100美元/FEU（包括高柜和冷藏柜）。
当地时间5月14日，赫伯罗特（HPL）官网发布通知，宣布将上调远东地区至欧洲的FAK费率。
此次费率上调适用于通过20英尺、40英尺干散货集装箱以及冷藏集装箱（含高柜）运输的货物，且针对2025 年6月1日起生效的航次。
调整后的海运费率已包含船用燃油回收费用（MFR），并需遵循相应的运价条款与附加费规定。
继美线之后，欧线运价未来也可能呈增长态势。有业务涉及欧线的货代货主，在此提醒，及时掌握最新相 关船期、运价等信息，做好运输计划。
来源：搜航网
